电瓶是轿车的心脏，电瓶保养得好坏直接影响到轿车的行驶，一般的轿车电瓶，又名蓄电池，它的作用是将化学能转化为电能。咱们平常说的电池是指铅酸蓄电池，这种电池首要由铅及其氧化物制成，运用寿数在2到4年。主动启停功能的车子有专用的电池，寿数在5到6年。新能源轿车运用的是锂电池，运用年限更长，假如正确运用，有时用上8年都是没有问题的。下面贤集网小编来为我们介绍轿车电瓶多久会没电？轿车电瓶没电了怎么办？轿车电瓶作业原理、运用办法、保养办法、鼓包避免措施、老化对轿车的影响、十大品牌。一起来看看吧！

轿车电瓶多久会没电

轿车电瓶每天漏电1%左右，假如衔接在车上没有取下，轿车用以坚持最低电流（俗称“休眠”电流）约80mA，假如有防盗报警器，还会耗费必定电能，一般电瓶每天约有2~3%的电量被耗费，也就是说30~70天电瓶就会没电（电量不足以让体系作业）。

相关知识：

电瓶电量低于一半，即电压低于13.4V时，轿车起动困难，

电瓶电压较额定电压低10%，即10.8V以下，电瓶就有亏电的危险，

电瓶亏电，其寿数缩短80%，一般要保留20%以上电量，

轿车电瓶毛病灯亮，需求及时充电，能够用充电器充电，也能够用1500转30分钟以上充电，确保次日能够起动，

轿车换电瓶应坚持整车有电，选用“搭接”换电瓶，假如直接换下电瓶，数据丢掉，需求初始化，俗称对码。

轿车电瓶没电了怎么办?

当轿车电瓶忽然没电了，我们不要慌，按照以下步骤一步一步排查问题：

一、假如车灯、喇叭还能够正常作业，只是发起电机无力，手动挡车能够用推车发起的办法发起，详细能够挂上2挡或3挡，踏下离合器，推车，当车速到达必定后松开离合，车辆即可发起。

二、假如完全没电，应急办法有以下几种：

假如有便携式充电器也能够不用拆开电瓶，直接在车上充电就能够了。假如轿车开得少，停的多最好自己买一个，价格很便宜，几十元一个，必须买那种开关电源的、能够充溢自停的智能充电器。

推车发起

推车发起前首先要调查车辆停放位置的路况是否适合推车起动，能够借助下坡路提高车速，假如车前方是上坡路，那么向前推车会很累，车速也很难提高，所以应该调转车头向下坡方向推车。尽量不要在车辆和行人多的路段推车起动，以免车辆起动后驾驶者应变不当呈现意外。车辆推动之前应翻开焚烧开关，到达恰当车速后，将变速器挂入挡位，然后迅速松开离合器踏板并加油。引擎一旦起动，应迅速踩下离合器踏板，同时控制油门，不让发起机熄火，然后渐渐停车。

牵引发起

此法与推车起动相似，不同的是用车牵引往往省力省劲得多。详细施行时运用长度恰当的牵引绳，并将两头捆扎结实。在牵引前，前后车驾驶员应先确定好联络信号，例如起步和停车是鸣笛示意仍是打手势示意，以便协调协作。

搭接发起

①假如遇到情况时还有同行的车，车上还有跨接电缆时，还能够选用电瓶搭接的办法发起车辆。详细操作时先将两辆车接近，直到跨接电缆满足衔接两块电瓶的正负极。要留意确保两辆车没有接触，只允许运用具有满足的承载才能且带绝缘外皮的电缆。假如供给电源的电瓶在车辆上的安装位置不方便直接进行跨接，则必须运用工具将电瓶拆下。

②确定两块电瓶的正极和负极，运用电缆将正极与正极、负极与负极别离连起来。要留意电瓶的正负极必定不要搞错，而且要确保电缆的可靠衔接。安置好电缆的走向，避免起动时电缆与胶带或风扇刮蹭。

③封闭车上所有隶属用电设备，发起供给电源的电瓶地点的车辆，使其发起机运转几分钟以确保电量足够。然后按正常方式起动无电车辆，起动后应轻踩加快踏板，使发起机以2000r／min的转速运转几分钟。然后封闭两辆车的焚烧开关，小心拆除电缆，留意避免正负极电缆接头相碰。

轿车电瓶作业原理

它用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22~28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发作氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发作还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极别离生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状况，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来运用，电压是6V。轿车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。一般铅蓄电池在运用一段时刻后要补充硫酸，使电解质坚持含有22~28%的稀硫酸。

轿车电瓶的运用办法

养成杰出的车内用电习惯。保养车辆电瓶，最重要的就是养成好的用电习惯，比方不能在熄火的时候大声听收音机、给手机充电、运用充电泵等等，这样时刻一长简单让电瓶亏电，而电瓶亏电次数多了，寿数就大大下降。

定时跑跑高速远程。定时跑跑高速有许多好处，不仅能铲除车辆积碳，还能让电瓶充溢电，一般跑高速一个小时以上，车电瓶根本都能充溢了，这样的电瓶能坚持最佳状况。

不要长时刻的将车搁置。假如长时刻的不用车了，比方二十天或许一个月，应该将电瓶线切断，或许隔两个星期后发起车辆行驶几十公里，以确保电瓶能正常运用。

留意不要运用高功率电器直接衔接电瓶。现在许多车载电器，比方车载电冰箱、吸尘器、充气泵等等，瞬时刻功率很大的，不要用车电瓶直接供电，应该先将车辆焚烧，之后再衔接用电设备。这样对电瓶是很好的保护。

轿车电瓶的保养办法

勿频繁发起车辆，许多车主在冬天会遇到轿车难以发起的问题，发起难，于是便一再发起。但正确的做法应该是：每次发起发起机时不要超越3秒。假如第一次发起失败，不要急于反复发起。从轿车的作业原理来说，此时连续发起电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。再次发起时的时刻间隔应超越5秒。

预知电瓶“罢 工”的前兆，有些电瓶用旧了以后内阻会变得很大，会呈现一充就满，一放就完的现象。车主在电瓶运用周期两年半左右时，惯例保养就应检测电瓶，这能起到防备作用。停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是许多新车主简单犯的小错误。电瓶经过一夜的耗费后，随时或许没电，发起不了轿车。遇到这种情况，在条件许可情况下，能够尝试为电瓶充电。假如仍是不可，电瓶或许需求更换。尽量不要在车辆未发起时运用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。

熄火前关空调大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆发起后主动发起，这会造成每次翻开车辆的焚烧开关后，空调体系会主动发起作业，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时刻一长会对电瓶造成损耗。

轿车电瓶鼓包避免措施

避免运用大功率用电设备

由于轿车原装电瓶出厂时只考虑到了车内原装配置所需的电量，而后期私自改装添加的用电设备会增加电瓶的负荷，导致电瓶提前“过劳死”。所以尽量不要私自安装和运用大功率的改装音响设备、改装的轿车大灯、车载冰箱、充气泵等这些耗电设备。

定时清洁电瓶

用湿布定时把电瓶外部清洁一下，将面板和正负两个极头的灰尘、油污、白色粉末等擦拭洁净。避免积攒过多污垢导致漏电。

避免电瓶亏电

电瓶要避免亏电，熄火状况下不要长时刻用车上的收音机、CD等耗电设备，也不要用点烟器长时刻为用电器充电，电瓶亏电很简单造成损坏。

轿车电瓶老化对轿车的影响

电脑锁死，费时费钱。假如蓄电池老化到彻底没电了，除了会让爱车趴窝之外，或许会有更大的费事等着你；供电体系的忽然中止，会让车载电脑忽然锁死、体系数据丢掉，这时只有去4S店解码才能摆脱困境。

车辆趴窝，人在囧途。这是车主们常常遇到的尴尬事，尤其在早顶峰上班或去机场接人之时，忽然堕入车辆熄火或无法正常发起的困境，只能让人感叹“应该早点检查一下蓄电池”。

损坏体系，加剧车耗。这是车主们最不简单发觉的车辆损耗原因之一。要知道，70%以上的动力体系磨损都是来自车辆冷发起瞬间的蓄电池供电不足；而且蓄电池供电不稳还很简单损坏其它车载电器（如GPS等）。

大灯模糊，危及安全。在车辆的日常运用过程中，一般来说车主很难直接检测蓄电池的作业状况；但只需稍加留意，仍是能够得出直观判断。比方说，蓄电池缺电会让大灯亮度变得暗淡，影响夜间行车安全；尤其在车辆怠速时，假如大灯灯光逐步变暗，那阐明现已必须更换蓄电池了。

电流不稳，影响质量。关于那些购买了高档车的车主或许花大价钱改装文娱设备的发烧友，假如没有享受到预期的音效质量，先别忙着怀疑自己是否花了冤枉钱；快去检查一下蓄电池吧，或许正是由于这点疏忽才让高档车载音响无法正常发挥。

柱处会呈现氧化后的白色粉末，腐蚀埋在发起机舱内的电子线路，导致漏电、短路现象，甚至会引发车辆自燃。

冬天闹情绪，夏日搞罢工。到了冬天，身在北方的车主很简单发现自己的蓄电池时不时闹点情绪，让车辆发起很纠结；到了夏日，身在南方的车主又会发现自己的蓄电池好似很娇贵，动不动玩缺电搞罢工。

轿车电瓶十大品牌

第1名：VARTA(瓦尔塔)

江森自控蓄电池创始于1888年德国的汉诺威市。长久以来VARTA品牌(瓦尔塔蓄电池)系列都是国际各大著名轿车制作商的首选，以其高端的质量与抢先的技术供给适合各类型车辆运用的多种标准的蓄电池产品。

第2名：德尔福

美国德尔福是全球最大的轿车零部件出产商之一，出产轿车用免维护铅酸蓄电池为国内外各大整车厂配套。

第3名：EXIDE（埃克塞德）美国埃克塞德科技集团（EXIDE TECHNOLOGIES，NASDAQ：XIDE）创立于1888年，是全球最大的铅酸蓄电池制作商之一，2008财务年度出售额逾40亿美元。事务遍布国际89个国家，在全球14个国家拥有43家出产工厂。公司产品四大应用领域包含交通运输电源、动力电源、网络电源以及军事应用领域。

第4名：GS-YUASA

2004年4月汤浅电池株式会社和日本电池兼并，诞生GS YUASA CORPORATIONCO.，LTD是日本最大的蓄电池制作企业.集团公司在全球19个国家共43个子公司。

第5名：ROCKET（火箭）

世邦（韩国）电池株式会社成立于1952年，总部设在韩国首尔，在韩国昌原（九万二千八百平方米），光州（六万六千平方米）两个制作基地。上世纪60-70年代，世邦汤浅协作建立研发中心，成为国际级电池出产厂商。总产量15，000，000只。

第6名：帆船

帆船股份有限公司（下简称公司）隶属中国船只重工集团公司。2000年6月由中国船只重工集团公司作为主发起人设立股份公司，注册资本2.18亿元。2004年7月，“帆船股份”A股（600482）在上海证交所挂牌上市，2006年2月完成股权分置变革。公司建有完善的营销体系，占国内配套商场的30%，连续两年跻身于“中国轿车零部件百强企业”。

第7名：骆驼

骆驼集团股份有限公司是一家专业从事先进电池研讨、开发、出产、出售的综合性高新技术企业，先进电池涵盖范围如下：铅酸蓄电池，纯铅薄极板电池，动力锂离子电池等。公司产品广泛应用于轿车、农用车、船只、叉车、高尔夫球车、电动轿车、电动摩托车、电动自行车及工业和各种特别用途，共计400多个品种与标准。同时公司还经营废旧铅蓄电池收回处理，并出产多种塑胶制品。

第8名：锦湖

锦湖（国际）能源动力有限公司是全球闻名电池制作企业，首要出产轿车、动力、太阳能电池及锂电池高新技术企业。在全球有三个出产基地，六个代表处。产品首要出口欧美及日本。素以质量口碑的锦湖在全球与众多闻名蓄电池品牌OEM协作，并为国际闻名轿车厂配套。完善的服务现已让锦湖品牌成为车主最信任的品牌之一。

第9名：AC Delco

AC德科长期以来都是值得人们信任的售后服务品牌，供给品种齐全的轿车零部件，以及国际一流的全车系维修保养服务和客户服务。自1999年正式进入中国以来，咱们的经销商网络现在现已广泛全国，拥有100多家AC德科维修保养中心，而且致力于开展售后商场。

第10名：博世

罗伯特·博世蓄电池有限公司是向各轿车制作厂家供给各类轿车零配件的全球抢先汽配供货商之一。博世汽配售后商场首要担任全球范围内用于轿车售后商场的博世品牌轿车零配件分销事务。产品包含：发起机管理体系、安全体系、电气设备、燃油喷射技术及检测设备。同时，它也向轿车业主供给快速、优质的售后服务。

上述是贤集网小编对“轿车电瓶多久会没电？轿车电瓶没电了怎么办?轿车电瓶作业原理、运用办法、保养办法、鼓包避免措施、老化对轿车的影响、十大品牌”的详细介绍。其实，想要使轿车电瓶运用寿数到达最佳，除了给轿车电瓶并联蓄电池寿数延伸器来防硫化除硫化以外，还要留意不过放电、不亏电来避免轿车电瓶正极板软化，常常停车听音乐或许常常短途低速行车的话，要半个月左右给轿车电瓶充电，这样才会使轿车电瓶运用寿数最长，使轿车电瓶这个重要部件始终坚持在最佳作业状况。

电瓶是轿车的心脏，电瓶保养得好坏直接影响到轿车的行驶，一般的轿车电瓶，又名蓄电池，它的作用是将化学能转化为电能。咱们平常说的电池是指铅酸蓄电池，这种电池首要由铅及其氧化物制成，运用寿数在2到4年。主动启停功能的车子有专用的电池，寿数在5到6年。新能源轿车运用的是锂电池，运用年限更长，假如正确运用，有时用上8年都是没有问题的。下面贤集网小编来为我们介绍轿车电瓶多久会没电？轿车电瓶没电了怎么办？轿车电瓶作业原理、运用办法、保养办法、鼓包避免措施、老化对轿车的影响、十大品牌。一起来看看吧！

轿车电瓶多久会没电

轿车电瓶每天漏电1%左右，假如衔接在车上没有取下，轿车用以坚持最低电流（俗称“休眠”电流）约80mA，假如有防盗报警器，还会耗费必定电能，一般电瓶每天约有2~3%的电量被耗费，也就是说30~70天电瓶就会没电（电量不足以让体系作业）。

相关知识：

电瓶电量低于一半，即电压低于13.4V时，轿车起动困难，

电瓶电压较额定电压低10%，即10.8V以下，电瓶就有亏电的危险，

电瓶亏电，其寿数缩短80%，一般要保留20%以上电量，

轿车电瓶毛病灯亮，需求及时充电，能够用充电器充电，也能够用1500转30分钟以上充电，确保次日能够起动，

轿车换电瓶应坚持整车有电，选用“搭接”换电瓶，假如直接换下电瓶，数据丢掉，需求初始化，俗称对码。

轿车电瓶没电了怎么办?

当轿车电瓶忽然没电了，我们不要慌，按照以下步骤一步一步排查问题：

一、假如车灯、喇叭还能够正常作业，只是发起电机无力，手动挡车能够用推车发起的办法发起，详细能够挂上2挡或3挡，踏下离合器，推车，当车速到达必定后松开离合，车辆即可发起。

二、假如完全没电，应急办法有以下几种：

假如有便携式充电器也能够不用拆开电瓶，直接在车上充电就能够了。假如轿车开得少，停的多最好自己买一个，价格很便宜，几十元一个，必须买那种开关电源的、能够充溢自停的智能充电器。

推车发起

推车发起前首先要调查车辆停放位置的路况是否适合推车起动，能够借助下坡路提高车速，假如车前方是上坡路，那么向前推车会很累，车速也很难提高，所以应该调转车头向下坡方向推车。尽量不要在车辆和行人多的路段推车起动，以免车辆起动后驾驶者应变不当呈现意外。车辆推动之前应翻开焚烧开关，到达恰当车速后，将变速器挂入挡位，然后迅速松开离合器踏板并加油。引擎一旦起动，应迅速踩下离合器踏板，同时控制油门，不让发起机熄火，然后渐渐停车。

牵引发起

此法与推车起动相似，不同的是用车牵引往往省力省劲得多。详细施行时运用长度恰当的牵引绳，并将两头捆扎结实。在牵引前，前后车驾驶员应先确定好联络信号，例如起步和停车是鸣笛示意仍是打手势示意，以便协调协作。

搭接发起

①假如遇到情况时还有同行的车，车上还有跨接电缆时，还能够选用电瓶搭接的办法发起车辆。详细操作时先将两辆车接近，直到跨接电缆满足衔接两块电瓶的正负极。要留意确保两辆车没有接触，只允许运用具有满足的承载才能且带绝缘外皮的电缆。假如供给电源的电瓶在车辆上的安装位置不方便直接进行跨接，则必须运用工具将电瓶拆下。

②确定两块电瓶的正极和负极，运用电缆将正极与正极、负极与负极别离连起来。要留意电瓶的正负极必定不要搞错，而且要确保电缆的可靠衔接。安置好电缆的走向，避免起动时电缆与胶带或风扇刮蹭。

③封闭车上所有隶属用电设备，发起供给电源的电瓶地点的车辆，使其发起机运转几分钟以确保电量足够。然后按正常方式起动无电车辆，起动后应轻踩加快踏板，使发起机以2000r／min的转速运转几分钟。然后封闭两辆车的焚烧开关，小心拆除电缆，留意避免正负极电缆接头相碰。

轿车电瓶作业原理

它用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22~28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发作氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发作还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极别离生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状况，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来运用，电压是6V。轿车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。一般铅蓄电池在运用一段时刻后要补充硫酸，使电解质坚持含有22~28%的稀硫酸。

轿车电瓶的运用办法

养成杰出的车内用电习惯。保养车辆电瓶，最重要的就是养成好的用电习惯，比方不能在熄火的时候大声听收音机、给手机充电、运用充电泵等等，这样时刻一长简单让电瓶亏电，而电瓶亏电次数多了，寿数就大大下降。

定时跑跑高速远程。定时跑跑高速有许多好处，不仅能铲除车辆积碳，还能让电瓶充溢电，一般跑高速一个小时以上，车电瓶根本都能充溢了，这样的电瓶能坚持最佳状况。

不要长时刻的将车搁置。假如长时刻的不用车了，比方二十天或许一个月，应该将电瓶线切断，或许隔两个星期后发起车辆行驶几十公里，以确保电瓶能正常运用。

留意不要运用高功率电器直接衔接电瓶。现在许多车载电器，比方车载电冰箱、吸尘器、充气泵等等，瞬时刻功率很大的，不要用车电瓶直接供电，应该先将车辆焚烧，之后再衔接用电设备。这样对电瓶是很好的保护。

轿车电瓶的保养办法

勿频繁发起车辆，许多车主在冬天会遇到轿车难以发起的问题，发起难，于是便一再发起。但正确的做法应该是：每次发起发起机时不要超越3秒。假如第一次发起失败，不要急于反复发起。从轿车的作业原理来说，此时连续发起电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。再次发起时的时刻间隔应超越5秒。

预知电瓶“罢 工”的前兆，有些电瓶用旧了以后内阻会变得很大，会呈现一充就满，一放就完的现象。车主在电瓶运用周期两年半左右时，惯例保养就应检测电瓶，这能起到防备作用。停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是许多新车主简单犯的小错误。电瓶经过一夜的耗费后，随时或许没电，发起不了轿车。遇到这种情况，在条件许可情况下，能够尝试为电瓶充电。假如仍是不可，电瓶或许需求更换。尽量不要在车辆未发起时运用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。

熄火前关空调大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆发起后主动发起，这会造成每次翻开车辆的焚烧开关后，空调体系会主动发起作业，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时刻一长会对电瓶造成损耗。

轿车电瓶鼓包避免措施

避免运用大功率用电设备

由于轿车原装电瓶出厂时只考虑到了车内原装配置所需的电量，而后期私自改装添加的用电设备会增加电瓶的负荷，导致电瓶提前“过劳死”。所以尽量不要私自安装和运用大功率的改装音响设备、改装的轿车大灯、车载冰箱、充气泵等这些耗电设备。

定时清洁电瓶

用湿布定时把电瓶外部清洁一下，将面板和正负两个极头的灰尘、油污、白色粉末等擦拭洁净。避免积攒过多污垢导致漏电。

避免电瓶亏电

电瓶要避免亏电，熄火状况下不要长时刻用车上的收音机、CD等耗电设备，也不要用点烟器长时刻为用电器充电，电瓶亏电很简单造成损坏。

轿车电瓶老化对轿车的影响

电脑锁死，费时费钱。假如蓄电池老化到彻底没电了，除了会让爱车趴窝之外，或许会有更大的费事等着你；供电体系的忽然中止，会让车载电脑忽然锁死、体系数据丢掉，这时只有去4S店解码才能摆脱困境。

车辆趴窝，人在囧途。这是车主们常常遇到的尴尬事，尤其在早顶峰上班或去机场接人之时，忽然堕入车辆熄火或无法正常发起的困境，只能让人感叹“应该早点检查一下蓄电池”。

损坏体系，加剧车耗。这是车主们最不简单发觉的车辆损耗原因之一。要知道，70%以上的动力体系磨损都是来自车辆冷发起瞬间的蓄电池供电不足；而且蓄电池供电不稳还很简单损坏其它车载电器（如GPS等）。

大灯模糊，危及安全。在车辆的日常运用过程中，一般来说车主很难直接检测蓄电池的作业状况；但只需稍加留意，仍是能够得出直观判断。比方说，蓄电池缺电会让大灯亮度变得暗淡，影响夜间行车安全；尤其在车辆怠速时，假如大灯灯光逐步变暗，那阐明现已必须更换蓄电池了。

电流不稳，影响质量。关于那些购买了高档车的车主或许花大价钱改装文娱设备的发烧友，假如没有享受到预期的音效质量，先别忙着怀疑自己是否花了冤枉钱；快去检查一下蓄电池吧，或许正是由于这点疏忽才让高档车载音响无法正常发挥。

柱处会呈现氧化后的白色粉末，腐蚀埋在发起机舱内的电子线路，导致漏电、短路现象，甚至会引发车辆自燃。

冬天闹情绪，夏日搞罢工。到了冬天，身在北方的车主很简单发现自己的蓄电池时不时闹点情绪，让车辆发起很纠结；到了夏日，身在南方的车主又会发现自己的蓄电池好似很娇贵，动不动玩缺电搞罢工。

轿车电瓶十大品牌

第1名：VARTA(瓦尔塔)

江森自控蓄电池创始于1888年德国的汉诺威市。长久以来VARTA品牌(瓦尔塔蓄电池)系列都是国际各大著名轿车制作商的首选，以其高端的质量与抢先的技术供给适合各类型车辆运用的多种标准的蓄电池产品。

第2名：德尔福

美国德尔福是全球最大的轿车零部件出产商之一，出产轿车用免维护铅酸蓄电池为国内外各大整车厂配套。

第3名：EXIDE（埃克塞德）美国埃克塞德科技集团（EXIDE TECHNOLOGIES，NASDAQ：XIDE）创立于1888年，是全球最大的铅酸蓄电池制作商之一，2008财务年度出售额逾40亿美元。事务遍布国际89个国家，在全球14个国家拥有43家出产工厂。公司产品四大应用领域包含交通运输电源、动力电源、网络电源以及军事应用领域。

第4名：GS-YUASA

2004年4月汤浅电池株式会社和日本电池兼并，诞生GS YUASA CORPORATIONCO.，LTD是日本最大的蓄电池制作企业.集团公司在全球19个国家共43个子公司。

第5名：ROCKET（火箭）

世邦（韩国）电池株式会社成立于1952年，总部设在韩国首尔，在韩国昌原（九万二千八百平方米），光州（六万六千平方米）两个制作基地。上世纪60-70年代，世邦汤浅协作建立研发中心，成为国际级电池出产厂商。总产量15，000，000只。

第6名：帆船

帆船股份有限公司（下简称公司）隶属中国船只重工集团公司。2000年6月由中国船只重工集团公司作为主发起人设立股份公司，注册资本2.18亿元。2004年7月，“帆船股份”A股（600482）在上海证交所挂牌上市，2006年2月完成股权分置变革。公司建有完善的营销体系，占国内配套商场的30%，连续两年跻身于“中国轿车零部件百强企业”。

第7名：骆驼

骆驼集团股份有限公司是一家专业从事先进电池研讨、开发、出产、出售的综合性高新技术企业，先进电池涵盖范围如下：铅酸蓄电池，纯铅薄极板电池，动力锂离子电池等。公司产品广泛应用于轿车、农用车、船只、叉车、高尔夫球车、电动轿车、电动摩托车、电动自行车及工业和各种特别用途，共计400多个品种与标准。同时公司还经营废旧铅蓄电池收回处理，并出产多种塑胶制品。

第8名：锦湖

锦湖（国际）能源动力有限公司是全球闻名电池制作企业，首要出产轿车、动力、太阳能电池及锂电池高新技术企业。在全球有三个出产基地，六个代表处。产品首要出口欧美及日本。素以质量口碑的锦湖在全球与众多闻名蓄电池品牌OEM协作，并为国际闻名轿车厂配套。完善的服务现已让锦湖品牌成为车主最信任的品牌之一。

第9名：AC Delco

AC德科长期以来都是值得人们信任的售后服务品牌，供给品种齐全的轿车零部件，以及国际一流的全车系维修保养服务和客户服务。自1999年正式进入中国以来，咱们的经销商网络现在现已广泛全国，拥有100多家AC德科维修保养中心，而且致力于开展售后商场。

第10名：博世

罗伯特·博世蓄电池有限公司是向各轿车制作厂家供给各类轿车零配件的全球抢先汽配供货商之一。博世汽配售后商场首要担任全球范围内用于轿车售后商场的博世品牌轿车零配件分销事务。产品包含：发起机管理体系、安全体系、电气设备、燃油喷射技术及检测设备。同时，它也向轿车业主供给快速、优质的售后服务。

上述是贤集网小编对“轿车电瓶多久会没电？轿车电瓶没电了怎么办?轿车电瓶作业原理、运用办法、保养办法、鼓包避免措施、老化对轿车的影响、十大品牌”的详细介绍。其实，想要使轿车电瓶运用寿数到达最佳，除了给轿车电瓶并联蓄电池寿数延伸器来防硫化除硫化以外，还要留意不过放电、不亏电来避免轿车电瓶正极板软化，常常停车听音乐或许常常短途低速行车的话，要半个月左右给轿车电瓶充电，这样才会使轿车电瓶运用寿数最长，使轿车电瓶这个重要部件始终坚持在最佳作业状况。